行星(xing)輪(lun)系傳動齒輪(lun)的(de)超精加工技(ji)(ji)術(shu)(shu)最早起源于(yu)美國(guo)，其次是歐(ou)洲(zhou)如德國(guo)等。美國(guo)雷姆(mu)技(ji)(ji)術(shu)(shu)公司、奧斯(si)羅有限責任(ren)公司分別采用電(dian)化(hua)(hua)學(xue)陽極溶解的(de)電(dian)化(hua)(hua)學(xue)光整加工技(ji)(ji)術(shu)(shu)和化(hua)(hua)學(xue)加速振動拋光技(ji)(ji)術(shu)(shu)于(yu)2004年在美國(guo)申請專(zhuan)利(li)，于(yu)2010年專(zhuan)利(li)公開，該項技(ji)(ji)術(shu)(shu)在美國(guo)發(fa)展很(hen)快(kuai)。

近年來德國的主流工藝，主要采(cai)用物理摩擦方(fang)式進行(xing)研磨拋光。通過粗(cu)研磨加(jia)上精(jing)研磨再加(jia)拋光實(shi)施(shi)齒(chi)輪的超精(jing)加(jia)工。

今天我們來說一說行星輪系傳動齒輪超精加工在生產中的的實際效果。

一、有效的提(ti)高齒輪(lun)副的嚙(nie)合精(jing)度和傳動平(ping)穩性，顯著減少齒輪(lun)的嚙(nie)合噪音。

在(zai)研磨和拋光中(zhong)可(ke)徹底消除：

1.磨(mo)齒中的飛邊毛刺。

2.在人(ren)工(gong)倒棱中產生的飛邊(bian)毛(mao)刺。

3.齒輪在轉序加工中不(bu)慎在齒面產生磕(ke)碰而引起(qi)的飛邊毛刺和凸(tu)凹損(sun)傷(shang)。

由于消除(chu)以上三種形式的(de)表(biao)面缺(que)陷，有效的(de)提(ti)高齒輪(lun)副的(de)嚙(nie)合(he)精度(du)和(he)傳動平穩性，顯(xian)著減小(xiao)齒輪(lun)的(de)嚙(nie)合(he)噪音。

二、消除了引起軸承(cheng)失效的根(gen)源。

超精加工可消除(chu)(chu)行星輪系傳動齒輪齒面(mian)上的(de)(de)飛(fei)邊毛(mao)刺等表面(mian)缺陷，從源(yuan)頭上消除(chu)(chu)了通常從行星輪系傳動齒輪產生的(de)(de)潤滑(hua)碎屑，因此消除(chu)(chu)了引起軸承失(shi)效的(de)(de)根源(yuan)。并有效提高了潤滑(hua)油的(de)(de)純凈度使潤滑(hua)效果(guo)得到(dao)改善；承壓壽命提高，磨損減少；振動摩擦噪(zao)音降低，接觸疲勞強度得到(dao)改善。

三(san)、使齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)承載能力得到提高，更有(you)利于齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)實現均載，有(you)效的(de)提高了齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)使用壽命。

行(xing)星輪系傳動齒(chi)輪磨齒(chi)之后的(de)表面從(cong)(cong)微觀(guan)的(de)角度分析(xi)觀(guan)察，其表面仍由(you)圖所(suo)示的(de)波峰和波谷(gu)組成，通(tong)過齒(chi)表面的(de)研磨和拋(pao)光可以消除尺寸為h的(de)波峰，減(jian)小波峰和波谷(gu)的(de)高(gao)度差(cha)。Δ=H-h從(cong)(cong)而(er)使齒(chi)輪副在嚙合中，接觸的(de)表面積增大，使齒(chi)輪的(de)承載(zai)能(neng)力得到提高(gao)，更進(jin)一步(bu)有(you)利于齒(chi)輪在承載(zai)中實(shi)現均載(zai)，有(you)效的(de)提高(gao)了齒(chi)輪的(de)使用壽命。

四(si)、齒輪的(de)耐磨性能和疲(pi)勞(lao)強度得(de)到進(jin)一步提高。

齒面的(de)耐(nai)磨性和疲勞強度，隨著齒輪表面粗糙度精(jing)度的(de)提高(gao)而提高(gao)。

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